TERMINALE AKRAPOVIC OMOLOGATO - YAMAHA TENERE 700 e Rally (2020>)

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Descrizione

TERMINALE AKRAPOVIC OMOLOGATO per YAMAHA TENERE 700 e Rally (2020>)

TERMINALE AKRAPOVIC OMOLOGATO per YAMAHA TENERE 700 e Rally (2020>)

Questo silenziatore Slip-On AKRAPOVIC per la tua Yamaha Teneré 700 e Rally (2020>) cambia la natura della tua moto aggiungendo più potenza, prestazioni migliorate e l'esclusivo suono Akrapovič. Tutto racchiuso in un sistema di scarico Slip-On dal design elegante. Il risultato di prendere molto sul serio il design è un impianto di scarico ben realizzato. La camicia esterna del silenziatore e il cappuccio terminale sono in titanio. E’ dotato di fascia di serraggio del silenziatore e protezione termica in fibra di carbonio.

Ha una semplice installazione plug-and-play (non è necessaria alcuna rimappatura della centralina) ed è completamente conforme a EC ed ECE.

 

SPECIFICHE TECNICHE

 

Materiale: Lo Slip On omologato è realizzato in acciaio inox, camicia in titanio, fondello in titanio. Fascia di serraggio del silenziatore e protezione termica in fibra di carbonio.

 

Performance:

Riduzione  Peso rispetto all’Originale [Kg]: -2,3Kg

Potenza [KW/Cv], Aumento rispetto all’Originale: Pmax: + 1.7KW (2.3Cv) at 8850 rpm

Coppia [Nm], Aumento rispetto all’Originale: Cmax: +2.3Nm at 600

 

NOTE:

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ATTENZIONE:

Si prega di notare che alcuni sistemi di scarico aftermarket potrebbero non essere conformi alle leggi e ai regolamenti della California, e possono quindi essere vietati per l'uso su strade e autostrade della California, e veicoli altrimenti soggetti ai requisiti di controllo delle emissioni.

I sistemi di scarico Akrapovic per auto e moto montati a valle del convertitore catalitico (noto anche come "cat-back") sono considerati "pezzi di ricambio" in California dal California Air Resources Board (CARB), e non richiedono una deroga dal CARB per essere venduti in California. Tuttavia, la California vieta l'uso di qualsiasi sistema di scarico aftermarket che modifica, elimina o sostituisce catalizzatori di apparecchiature originali, a meno che CARB abbia emesso un ordine esecutivo per la parte o del sistema.

Inoltre, le parti Akrapovic o i sistemi di scarico utilizzati o destinati ad essere utilizzati su "veicoli da corsa" (cioè una gara tra veicoli utilizzati esclusivamente per le competizioni su circuiti chiusi ) non hanno bisogno di una deroga o di ordine esecutivo da parte di CARB per essere venduti in California. Tuttavia, per tali parti è vietato l'uso su strade pubbliche o strade della California, anche se usato di tanto in tanto "off-road".